Zainteresowany
naszymi rozwiązaniami?
Skontaktuj się, a my sprawdzimy jak najlepiej dopasować je do Twoich realnych potrzeb.
Realizacje
Nasze wieloletnie doświadczenie zaowocowało realizacją licznych przedsięwzięć. Posiadamy zespół wykwalifikowanych specjalistów wszystkich branż, co pozwalam nam na tworzenie kompleksowych i funkcjonalnych rozwiązań do efektywnej realizacji inwestycji.
Przedstawiamy wybrane projekty, które zrealizowaliśmy podczas dotychczasowej działalności.
Opracowanie dokumentacji projektowej dla rozbudowy dróg wojewódzkich nr 632 oraz nr 571 od projektowanego ronda przy skrzyżowaniu ulic Płońskiej, Przemysłowej i Tęczowej w Nasielsku do ronda w m. Pniewo
Przedmiotem umowy jest opracowanie dokumentacji projektowej dla rozbudowy dróg wojewódzkich nr 632 oraz nr 571 od projektowanego ronda przy skrzyżowaniu ulic Płońskiej, Przemysłowej i Tęczowej w Nasielsku do ronda w m. Pniewo. Zlecenie obejmuje pełen zakres opracowań projektowych, geotechnicznych, środowiskowych i kosztowych – w tym raport oddziaływania na środowisko, projekt budowlany, projekty branżowe oraz dokumentację dla uzyskania niezbędnych decyzji administracyjnych (m.in. środowiskowej, ZRID, wodnoprawnej).
Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowych na przebudowę lub budowę 64 magazynów, dostosowanie 6 magazynów do przechowywania środków materiałowych, budowę 10 magazynów środków materiałowych, budowę dróg infrastruktury towarzyszącej nadzoru na terenie kompleksu w woj. lubelskim wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego podczas realizacji robót.
Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowych na przebudowę lub budowę 64 magazynów, dostosowanie 6 magazynów do przechowywania środków materiałowych, budowę 10 magazynów środków materiałowych, budowę dróg infrastruktury towarzyszącej nadzoru na terenie kompleksu w woj. lubelskim wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego podczas realizacji robót. Realizacja projektu wiąże się z dostępem do informacji o charakterze niejawnym o klauzuli ZASTRZEŻONE.
„Przebudowa oraz modernizacja zewnętrznej instalacji sanitarnej wz, ppoż., ks, kd wraz z zaprojektowaniem nowego przyłącza wody w USK – 1 PUM w Policach przy ul. Siedleckiej nr 2″.
Na zlecenie Uniwersyteckiego Szpitala Klinicznego nr 1 PUM w Policach przy ul. Siedleckiej 2, firma Eco5tech realizuje opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej obejmującej przebudowę i modernizację zewnętrznych i wewnętrznych instalacji sanitarnych (woda zimna, ppoż., kanalizacja deszczowa i sanitarna), budowę nowego przyłącza wodociągowego z ul. Siedleckiej oraz modernizację ujęcia wody wraz ze stacją uzdatniania (SUW). Projekt uwzględnia m.in. wykonanie rezerwowego źródła zasilania wodą, spięcie instalacji w pętlę, dostosowanie stacji SUW do nowoczesnych wymagań technologicznych oraz zastosowanie tymczasowej pilotażowej instalacji uzdatniania wody na potrzeby oceny technicznej i projektowej.
Likwidacja osuwisk wraz z rozbudową dróg wojewódzkich nr 266, nr 269, nr 538 i nr 543” – opracowanie dokumentacji projektowej.
Przedsięwzięcie inwestycyjne dotyczy opracowania dokumentacji projektowej dla zadania polegającego na likwidacji osuwisk wraz z rozbudową dróg wojewódzkich nr 266, nr 269, nr 538 i nr 543 w mieście Wójcin, Chotel, Plesewo oraz Rozental wraz z pełnieniem nadzoru inwestorskiego. Zakres opracowania obejmuje m.in.: zidentyfikowanie przyczyny powstawania osuwisk, opracowanie koncepcji i projektów budowlanych stabilizacji osuwisk, modernizację systemów odwodnienia, dostosowanie parametrów technicznych dróg do obowiązujących przepisów, a także rozwiązania w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego (oznakowanie, oświetlenie, przebudowa zjazdów). Projekt uwzględnia również inwentaryzację i wycinkę drzew, nasadzenia zastępcze oraz uzyskanie wymaganych decyzji administracyjnych. Realizacja inwestycji umożliwi trwałą stabilizację terenów zagrożonych osuwaniem się gruntu oraz poprawę bezpieczeństwa i komfortu użytkowników dróg wojewódzkich, stanowiących istotne połączenia komunikacyjne w regionie.
Opracowanie dokumentacji projektowej i kosztorysowej na przebudowę wjazdu od strony ulicy Kaliskiego i budowę nowego wjazdu od strony ulicy Radiowej.
Na zlecenie Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie, Eco5tech realizuje zlecenie wykonania kompleksowego projektu budowlanego przebudowy skrzyżowania w tym projektu zagospodarowania terenu, projektu architektoniczno- budowlanego i projektu technicznego, oraz pełnienie nadzoru autorskiego przez cały okres trwania umowy. Głównym celem inwestycji jest uzyskanie większej drożności oraz przepustowości, a co za tym idzie zwiększenie bezpieczeństwa użytkowników w zakresie wjazdu oraz wyjazdu z terenu WAT poprzez m.in przebudowę skrzyżowania oraz przebudowę strefy wjazdowej od ulicy Kaliskiego oraz od ulicy Radiowej, budowę odcinka drogi od strefy wjazdowej do drogi wewnętrznej na terenie WAT.
Opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy infrastruktury rowerowej na terenie Bydgoszczy: Część 2 – ulica Wyzwolenia na odcinku od ul. Sudeckiej do granicy miasta Bydgoszczy oraz części 3- ulica Kolbego na odcinku od ul. Waleniowej do granicy miasta Bydgoszczy.
Eco5tech S.A. zawarła z Miastem Bydgoszcz reprezentowanym przez Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy 2 umowy o realizacje zadań publicznych dotyczących opracowania dokumentacji projektowych dla budowy infrastruktury rowerowej na terenie Bydgoszczy w zakresie dwóch odcinków: Część 2 – ulica wyzwolenia na odcinku od ul. Sudeckiej do granicy miasta Bydgoszczy oraz Część 3 – ulica Kolbego na odcinku od ul. Waleniowej do granicy miasta Bydgoszczy, wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego. Zakres prac obejmuje między innymi wykonanie projektu oświetlenia ciągu pieszo-rowerowego oraz istniejącej jezdni, projektu odwodnienia ulicy oraz zinwentaryzowanie urządzeń i sieci zlokalizowanych w projektowanym pasie drogowym. Realizacja inwestycji przewiduje również wykonanie rysunków koncepcyjnych uwzględniających możliwość docelowej budowy bus pasa dla autobusów komunikacji miejskiej. Łączna długość obu projektowanych odcinków wynosi ponad 2 km.
Opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy drogi wojewódzkiej nr 635 na odcinku od m. Czarna na terenie gminy Wołomin do skrzyżowania z drogą krajową nr 2 w rejonie m. Nowy Konik gmina Halinów.
Przedmiot zamówienia obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej, w fazie koncepcji programowej, a także uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy drogi wojewódzkiej nr 635 na odcinku od m. Czarna na terenie gminy Wołomin do skrzyżowania z drogą krajową nr 2 w m. Nowy Konik gmina Halinów. Szacowna długość nowoprojektowanego odcinka wyniesie ok 21 km przebiegających przez gminę Wołomin, gminę Poświętne, gminę Zielonka w powiecie wołomińskim oraz gminę Halinów w powiecie mińskim. Projekt zakłada m.in. budowę jezdni głównej wraz z infrastrukturą towarzyszącą, wykonanie odwodnienia drogi oraz opracowanie niezbędnych elementów organizacji i bezpieczeństwa ruchu. Projektowana trasa będzie miała kluczowe znaczenie dla poprawy jakości życia mieszkańców poprzez stworzenie nowych możliwości gospodarczych oraz zwiększenie dostępności komunikacyjnej.
Budowa ogniw fotowoltaicznych z magazynami energii i zmiana sposobu ogrzewania w budynkach użyteczności publicznej.
Przedsięwzięcie inwestycyjne dotyczy zrealizowania w formule „zaprojektuj i wybuduj” zadania polegającego na budowie ogniw fotowoltaicznych z magazynami energii i zmianą sposobu ogrzewania w budynkach użyteczności publicznej na terenie Gminy Papowo Biskupie. Inwestycja obejmuje wykonanie kompleksowej modernizacji energetycznej istniejących budynków użyteczności publicznej m.in. poprzez: wykonanie termomodernizacji budynków, modernizację systemu oświetlenia wewnętrznego w oparciu o źródła typu LED oraz wymianę stolarki okiennej. W ramach inwestycji planowane jest wybudowanie 7 instalacji fotowoltaicznych hybrydowych o mocach od 1,0 kWp do 40,0 kWp. Przewidziana budowa instalacji fotowoltaicznych ma na celu zwiększenie niezależności energetycznej oraz poprawę jakości powietrza poprzez redukcję emisji zanieczyszczeń do atmosfery.
„Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej inwestycji pn. Budowa OŚRODKA WYPOCZYNKOWO-SZKOLENIOWEGO „LEŚNIK” w Zakopanem-Jaszczurówce”.
Inwestycja realizowana w ramach konsorcjum spółki Eco5tech S.A. oraz spółki z branży projektowo-budowlanej. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej inwestycji pn. Budowa Ośrodka Wypoczynkowo-Szkoleniowego „Leśnik” w Zakopanem-Jaszczurówce z infrastrukturą techniczną wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę oraz opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej rozbiórki budynku istniejącego Ośrodka Edukacji Leśnej „Leśnik” w Zakopanem-Jaszczurówce wraz z uzyskaniem pozwolenia na rozbiórkę. Zakres zamówienia obejmuje również pełnienie nadzoru autorskiego wielobranżowego nad realizacją robót budowlanych, w oparciu o wykonaną dokumentację projektowo-kosztorysową. Projektowany budynek będzie obiektem o charakterze usługowym, rekreacyjno-edukacyjnym. Dokumentacja projektowa obiektu uwzględnia m.in. takie pomieszczenia jak: hall recepcyjny, lobby z barem, restauracja, sala kominkowa, narciarnia, kręgielnia oraz apartamenty i pokoje hotelowe z łazienkami. Teren inwestycji znajduje się w granicach Tatrzańskiego Parku Narodowego i obszaru NATURA 2000 PLCI 20001 TATRY, jak też w granicach obszaru górniczego i terenu górniczego wód termalnych „Zakopane” i GZWP Nr 441.
Opracowanie dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 733 na odcinku od km 42+100 do km 44+656 na terenie miejscowości Odechów, gmina Skaryszew, powiat radomski – nr postępowania 060/22.
Przedmiotowa inwestycja obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, zgody wodnoprawnej oraz decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 733 na terenie m. Odechów, gmina Skaryszew, powiat radomski. Rozwiązania projektowe przewidują rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 733 do klasy G w dotychczasowym przekroju jednojezdniowym. W ramach inwestycji zaplanowano m.in. poprawę odwodnienia drogi, przebudowę i budowę skrzyżowań, zatok autobusowych i zjazdów, chodników, przejść dla pieszych oraz wykonanie poboczy, zjazdów indywidualnych i publicznych. Celem projektu jest poprawa parametrów technicznych drogi, zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także dostosowanie trasy do obecnych i prognozowanych warunków ruchu oraz potrzeb lokalnej społeczności.
Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. „Budowa magazynu przy ul. Piołunowej we Wrocławiu wraz z infrastrukturą towarzyszącą – magazyn ZDiUM”.
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej obejmującej budowę obiektu magazynowo-biurowego, wraz z infrastrukturą towarzysząca, w tym w szczególności z ogrodzoną wiatą, portiernią, utwardzonymi drogami wewnętrznymi, wagą samochodową oraz systemem monitoringu i oświetlenia. Projektowany obiekt przeznaczony będzie do składowania materiałów kamiennych pochodzących z rozbiórek wrocławskich miast. Inwestycja ma na celu zmniejszenie obciążenia komunikacyjnego w mieście oraz usprawnienie logistyki drogowej i gospodarowania materiałami.
Opracowanie dokumentacji projektowej, a także uzyskanie w imieniu Zamawiającego decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy wschodniej obwodnicy Gąbina.
Projekt dotyczy opracowania dokumentacji projektowej oraz uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy wschodniej obwodnicy Gąbina. Dokumentacja projektowa uwzględnia budowę nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 577 z ul. Warszawską w Gąbinie. Projekt zawierać będzie m.in. budowę jezdni, poboczy, skrzyżowań, obiektów inżynierskich, jezdni dodatkowych, ścieżek pieszo – rowerowych, zatok autobusowych, systemu odwodnienia, budowę innych niezbędnych elementów drogi, a także zbiórkę i budowę istniejącej infrastruktury technicznej kolidującej z nowobudowaną drogą. Wschodnia obwodnica Gąbina jest drugim etapem budowy ringu drogowego wokół miasta. Trasa ominie miasto od wschodu i połączy DW nr 577 od strony Sochaczewa oraz DW nr 574 prowadzącą na Płock. Obwodnica ma za zadanie wyprowadzić ruch tranzytowy ze wschodu województwa Mazowieckiego w kierunku Płocka. Nowa trasa będzie miała ok. 3,5 kilometra długości.
Zadanie 1: „Generalny remont kompleksu Ośrodka Szkoleniowego Krajowej Szkoły Sądownictwa i Prokuratury w Dębe, w gminie Serock na działkach nr 313/8 i 313/17, obręb 004 Dębe”,
Zadanie 2: „Budowa, przebudowa oraz remont Budynku Dydaktycznego „D” w Ośrodku Szkoleniowym Krajowej Szkoły Sądownictwa i Prokuratury w Dębe, w gminie Serock na działce nr 313/17, obręb 004 Dębe”.
Przedmiot umowy obejmuje opracowanie kompletnej wielobranżowej dokumentacji projektowej dla dwóch zadań inwestycyjnych dotyczących generalnego remontu kompleksu Ośrodka Szkoleniowego Krajowej Szkoły Sądownictwa i Prokuratury w Dębe oraz budowy, przebudowy i remontu Budynku Dydaktycznego „D” w Ośrodku Szkoleniowym Krajowej Szkoły Sądownictwa i Prokuratury w Dębe. Projekt zakłada modernizację infrastruktury dydaktycznej, noclegowej i administracyjnej, w tym budowę nowoczesnych sal wykładowych, zaplecza konferencyjnego, pokoi hotelowych, jadalni, stref rekreacyjnych i pomieszczeń technicznych, w tym również modernizację ciągów komunikacji kołowej oraz pieszej. Celem przedmiotowej inwestycji jest stworzenie w pełni funkcjonalnej i energooszczędnej przestrzeni do prowadzenia szkoleń aplikacyjnych oraz ustawicznych dla sędziów i prokuratorów.
Wykonanie aktualizacji dokumentacji technicznej dla zadania pn. „Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 255 Pakość – Strzelno od km 2+220 do km 21+910
1) odcinek c) Broniewice rondo, od km 8+740 do km 9+180, dł. 0,440 km,
2) odcinek d) Obwodnica Trągla, od km 9+180 do km 12+280, dł. 3,100 km,
3) odcinek g) Rzadkwin rondo, od km 18+050 do km 18+910, dł. 0,860 km,
4) odcinek h) Rzadkwin – Bławaty, od km 18+910 do km 21+910, dł. 3,000 km.
Zamówienie obejmuje wykonanie aktualizacji dokumentacji technicznej dla zadania pn. „Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 255 Pakość – Strzelno od km 2+220 do km 21+910” w zakresie wybranych odcinków: odcinek c) Broniewice rondo, odcinek d) Obwodnica Trągla, odcinek g) Rzadkwin rondo oraz odcinek h) Rzadkwin – Bławaty. Inwestycja zlokalizowana jest w południowej części województwa kujawsko-pomorskiego, na terenie powiatów inowrocławskiego i mogileńskiego. Zadanie przewiduje aktualizację dokumentacji technicznej w zakresie m.in. układu geometrycznego drogi i konstrukcji nawierzchni, rozwiązań dotyczących odwodnienia drogi i gospodarki wodno-ściekowej, projektów skrzyżowań, rond oraz ciągów pieszo-rowerowych i zatok autobusowych. Kluczowymi celami inwestycji są zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez przebudowę kolizyjnych skrzyżowań, poprawa płynności ruchu drogowego oraz rozwój dostępności komunikacyjnej regionu.
Opracowanie dokumentacji projektowej, a także uzyskanie w imieniu Zamawiającego: zgody wodnoprawnej (w rozumieniu ustawy Prawo wodne), decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, dla rozbudowy i budowy drogi wojewódzkiej 579 na odcinku od m. Błonie (ul. Żukówka) km 29+284 do węzła na autostradzie A2 na terenie gm. Grodzisk Mazowiecki.
Zadanie inwestycyjne zakłada opracowanie dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, zgody wodnoprawnej oraz decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla rozbudowy i budowy drogi wojewódzkiej nr 579 na odcinku od m. Błonie do węzła na autostradzie A2 na terenie gm. Grodzisk Mazowiecki. Modernizacja drogi przewiduje dostosowanie jej parametrów do obecnych standardów technicznych, w tym poszerzenie jezdni, budowę odwodnienia, przebudowę skrzyżowań oraz uwzględnienie infrastruktury dla pieszych i rowerzystów. Planowana rozbudowa DW 579 ma na celu poprawę przepustowości drogi, zwiększenie bezpieczeństwa uczestników ruchu oraz usprawnienie połączenia lokalnego z autostradą A2, co ma istotne znaczenie dla ruchu tranzytowego i rozwoju gospodarczego regionu.
Opracowanie dokumentacji projetowej ścieżek rowerowych w wybranych w lokalizacjach na terenie miasta Krakowa w ramach zadania „Program Budowy Ścieżek Rowerowych” .
Eco5tech podpisało łacznie 5 umów na wykonanie ścieżek rowerowych na terenie miasta Krakowa w ramach zadania ” Program Budowy Ścieżek Rowerowych”. W ramach projektu opracowaliśmy dokumentację dla budowy drogi dla rowerów wzdłuż ulicy Nowojki, odcinka ul. Walerego Sławka od skrzyżowania z ul. Kamieńskiego do skrzyżowania z ul. Puszkarską, na terenie Dzielnicy XV Mistrzejowice tj. wzdłuż ul. Jancarza w Krakowie, południowej strony Al. Pokoju oraz Opracowanie wielowariantowej koncepcji budowy ścieżki rowerowej łączącej istniejące ciągi rowerowe wzdłuż al. Powstańców Śląskich, Powstańców Wielkopolskich, ul. Wielickiej – węzeł SKA Podgórze.
Opracowanie dokumentacji projektowej, a także uzyskanie w imieniu Zamawiającego decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, zgody wodnoprawnej, decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 632 od m. Józefów do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 633 w m. Rembelszczyzna na terenie gminy Nieporęt pow. legionowski.
Przedmiot inwestycji uwzględnia opracowanie dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, zgody wodnoprawnej i decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 632 od m. Józefów do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 633 w m. Rembelszczyzna na terenie gminy Nieporęt pow. legionowski. Zakres prac przewiduje rozbudowę istniejącego odcinka drogi wojewódzkiej nr 632 w celu poprawy jej parametrów technicznych i funkcjonalnych, zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz poprawy przepustowości na ważnym ciągu komunikacyjnym w regionie. Odcinek objęty opracowaniem łączy miejscowość Józefów ze skrzyżowaniem z drogą wojewódzką nr 633 w Rembelszczyźnie, stanowiąc istotny element układu drogowego w powiecie legionowskim. Inwestycja przewiduje m.in. budowę nowych chodników i ścieżki rowerowej, przebudowę istniejących skrzyżowań, przebudowę kolidujących sieci i infrastruktury technicznej oraz zmianę geometrii drogi. Inwestycja stanowi ważny krok dla poprawienia bezpieczeństwa i komfortu życia codziennego mieszkańców gminy Nieporęt oraz usprawnienia lokalnej komunikacji.
Opracowanie dokumentacji projektowej, a także uzyskanie w imieniu Zamawiającego: decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, zgody wodnoprawnej (w rozumieniu ustawy Prawo wodne), decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, dla budowy drogi wojewódzkiej 637 na terenie gminy Stanisławów.
Zadanie inwestycyjne zakłada opracowanie dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, zgody wodnoprawnej oraz decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla budowy drogi nr 637 na terenie gminy Stanisławów. Projektowana trasa będzie nowym przebiegiem drogi wojewódzkiej nr 637, której celem jest poprawa przepustowości i bezpieczeństwa ruchu w regionie. Dokumentacja będzie uwzględniać m.in.: budowę jezdni głównej, poboczy, skrzyżowań, obiektów inżynierskich, jezdni dodatkowych, ścieżek pieszo–rowerowych, zatok autobusowych oraz systemu odwodnienia. Zadanie ma strategiczne znaczenie dla układu komunikacyjnego wschodniej części województwa mazowieckiego, a jej realizacja przyczyni się do poprawy dostępności transportowej oraz wyprowadzenia ruchu tranzytowego z centrum miejscowości, co wpłynie na odciążenie lokalnych ulic. Inwestycja wpisuje się w szerszy plan modernizacji drogi wojewódzkiej nr 637, łączącej Warszawę z Węgrowem, i ma kluczowe znaczenie dla poprawy układu komunikacyjnego w regionie.
Opracowanie dokumentacji projektowej, a także uzyskanie w imieniu Zamawiającego:
• decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach,
• zgody wodnoprawnej (w rozumieniu ustawy Prawo wodne),
• decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej,
dla rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 801 na odcinku od skrzyżowania z drogą krajową nr 50 w m. Piotrowice gm. Karczew do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 805 i drogą wojewódzką nr 799 w m. Dziecinów gm. Sobienie Jeziory pow. otwocki
Zakres inwestycji obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, zgody wodnoprawnej i decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 801 na odcinku od skrzyżowania z drogą krajową nr 50 w m. Piotrowice gm. Karczew do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 805 i drogą wojewódzką nr 799 w m. Dziecinów gm. Sobienie Jeziory pow. otwocki. Projektowana rozbudowa zakłada podniesienie standardu technicznego drogi oraz dostosowanie jej do aktualnych i prognozowanych potrzeb ruchowych. Inwestycja przewiduje między innymi modernizację skrzyżowań z drogami lokalnymi, poszerzenie jezdni oraz budowę i przebudowę chodników, dróg rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych. Projektowany odcinek stanowi istotny fragment trasy prowadzącej wzdłuż wschodniego brzegu Wisły, będącej alternatywnym połączeniem z południową częścią województwa mazowieckiego. Jej modernizacja poprawi skomunikowanie obszaru powiatu otwockiego z siecią dróg krajowych i wojewódzkich.
Adaptacja oraz opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej na budowę dwóch budynków sztabowo-koszarowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą w kompleksie wojskowym przy ul. Herberta w Lublinie wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego podczas realizacji robót budowlanych.
Opracowanie dokumentacji wiązało się z dostępem do informacji o charakterze niejawnym o klauzuli ZASTRZEŻONE. Zamierzenie inwestycyjne przewiduje budowę dwóch budynków sztabowo-koszarowych oraz infrastruktury zewnętrznej w skład, której wchodzą m.in. zewnętrzne sieci i przyłącza sanitarne (wodociągowa, ciepłownicza, kanalizacja sanitarna i deszczowa), sieć średniego i niskiego napięcia, przyłącza elektroenergetyczne, stacja transformatorowa, agregat prądotwórczy, kanalizacja teletechniczna oraz obiekty małej architektury na terenie Kompleku Wojskowego. Projektowane budynki wraz z wbudowanymi instalacjami i urządzeniami technicznymi będą wykorzystywane w celach zabezpieczenia potrzeb w zakresie zakwaterowania żołnierzy przedmiotowego kompleksu, wynikających z realizacji zadań związanych z funkcjonowaniem jednostki.
Opracowanie dokumentacji projektowej – „Budowa tunelu w ciągu ul. Wienieckiej.
Przedmiotowa inwestycja obejmuje wykonanie w sposób kompleksowy nowego układu komunikacyjnego umożliwiającego bezkolizyjny i bezpieczny przejazd przez linię kolejowej nr 18.Kutno-Piła, pojazdów i przejście pieszych poruszających się w ciągu ul. Wienieckiej pod ww. linią. Zadanie to obejmuje również zapewnienie dostępności przyległym nieruchomościom do dróg publicznych, dostosowanie ulic sąsiednich do zmienionej organizacji i natężenia ruchu oraz zwiększonego obciążenia jezdni.
Wykonanie dokumentacji projektowej dla przejścia nad torami kolejowymi wzdłuż ul. Widzewskiej na odcinku od ul. Józefa do ul. Nowogrodzkiej oraz przebudowy linii wysokiego napięcia 110 kV.
W zakresie inwestycji przewiduje się budowę przejścia nad torami, a także przebudowę infrastruktury teletechnicznej, odwodnienie obiektu, budowę chodników zapewniające dojście oraz przebudowę i budowę oświetlenia wraz z zasilaniem oraz monitoring. Kładka pieszo – rowerowa ma umożliwić bezkolizyjne przemieszczenie się użytkowników nad torowiskiem kolejowym. Z racji konieczności wykonania wycinki z kolidującymi drzewami i krzewami przewiduje się nasadzenia zastępcze. Konieczne było również uzyskanie zgody na odstępstwo od przepisów techniczno-budowlanych ze względu na zbliżenie obiektu do granicy obszaru kolejowego oraz osi skrajnego toru.
Opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy dróg łączących osiedle Michelin z ulicą Wiejską w ramach zadania pn. „Budowa drogi stanowiącej alternatywne połączenie osiedla Michelin z osiedlem Południe”.
Zadanie dotyczy opracowania dokumentacji projektowej wraz ze specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych dla budowy dróg łączących osiedle Michelin z ulicą Wiejską. Przedmiotowa inwestycja obejmuje wykonanie w sposób kompleksowy nowych ciągów komunikacyjnych stanowiących część większego zamierzenia związanego z planowaną przez Miasto Włocławek budową drogi stanowiącej alternatywne połączenie osiedla Michelin z osiedlem Południe. Realizacja inwestycji ma za zadanie zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz poprawę dostępności komunikacyjnej i płynności ruchu w południowej części miasta.
„Kontynuacja projektowania i budowy drogi ekspresowej S-5 na odcinku Nowe Marzy – Bydgoszcz – granica województwa kujawsko-pomorskiego i wielkopolskiego na odcinku od węzła „Białe Błota” (bez węzła) do węzła „Szubin” (bez węzła) o długości ok. 9,7 km”.
Przedmiotem zamówienia jest kontynuacja projektowania i budowy drogi ekspresowej S-5 na odcinku stanowiącym granicę województwa kujawsko-pomorskiego i wielkopolskiego na odcinku od węzła „Białe Błota” do węzła „Szubin”. Droga ekspresowa S5 to jedna z największych inwestycji realizowanych w kraju. Trasa biegnie z południa w kierunku północnym łącząc cztery wielkie aglomeracje: Wrocław, Poznań, Bydgoszcz oraz Gdańsk, stając się tym samym jedną z głównych dróg o podstawowym charakterze dla gospodarki kraju.
Droga S5 przebiegać będzie od autostrady A1 w Nowych Marzach koło Grudziądza do Mielna na granicy z Wielkopolską Realizowane zadanie dotyczy wykonania dokumentacji projektowej. Budowa drogi ekspresowej S-5 będzie miała wpływ na poprawę bezpieczeństwa oraz redukcję liczby wypadków. Odciąży też w znacznym stopniu miejscowości poprzez przejęcie ruchu tranzytowego. Warto podkreślić, że obwodnica Bydgoszczy wraz z trasą S5 nie tylko ułatwia komunikację, ale wzmacnia gospodarczy potencjał całej Metropolii Bydgoszcz. W obrębie węzłów na obwodnicy inwestorzy nabyli tereny pod nowe centra logistyczne.
Opracowanie dokumentacji pn. Rozbudowa drogi krajowej nr 12 na odcinku Lipinki Łużyckie – Żary.
Inwestycja ma na celu m.in. poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez poszerzenie jezdni do szerokości 8,0 m, likwidację miejsc niebezpiecznych, budowę zatok autobusowych, ciągów pieszych, kanalizacji ruchu w miejscowościach oraz wysp spowalniających ruch. Na przedmiotowym odcinku drogi zostanie przywrócony standard drogi klasy GP poprzez doprowadzenie do nośności 11,5 t/oś. Droga będzie spełniała warunki dotyczące potrzeb obronności Państwa Polskiego. Ponadto rozbudowa drogi krajowej nr 12 spowoduje uporządkowanie ruchu dla wszystkich uczestników ruchu – kierowców, pieszych i rowerzystów, a także poprawi walory estetyczne obszaru. Projekt wymagał opracowania złożonego dokumentu, jakim jest raport oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko. W toku prac projektowych powstała konieczność uzyskania zgody na odstępstwa od przepisów techniczno-budowlanych dotycząca minimalnych odległości między skrzyżowaniami w terenie zabudowanym jak i poza nim, szerokości pasa ruchu na łukach kołowych, usytuowania zjazdu publicznego w strefie oddziaływania skrzyżowania oraz odległości przejścia dla pieszych z sygnalizacją świetlną od skrzyżowania.
Opracowanie dokumentacji projektowej dla realizacji robót na odcinku Maksymilianowo – Kościerzyna linii kolejowej nr 201 wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego” w ramach projektu pn.: „Prace na alternatywnym ciągu transportowym Bydgoszcz – Trójmiasto”
Celem projektu jest m.in. dostosowanie infrastruktury kolejowej do rzeczywistych potrzeb przewoźników i kontrahentów oraz do prognozowanych kierunków rozwoju, podniesienie prędkości handlowej, poprawa punktualności realizowanych połączeń przewozów pasażerskich czy zwiększenie dostępności transportu kolejowego. Linia kolejowa nr 131 na projektowanym odcinku – stacja Maksymilianowo – od km 377,600 do km 382,404 jest linią znaczenia państwowego, w umowie AGTC, dwutorową, zelektryfikowaną. Odcinek Maksymilianowo – Kościerzyna linii kolejowej nr 201 objęty zakresem zamówienia zlokalizowany jest na terenie województwa pomorskiego, w powiatach kościerskim, chojnickim i starogardzkim oraz na terenie województwa kujawsko – pomorskiego w powiatach: bydgoskim, świeckim, tucholskim. Zakres projektu realizowanego przez Spółkę obejmuje branżę branży sanitarną i drogową a także opracowanie operatu wodnoprawnego.
Wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej obiektu pod roboczą nazwą Inkubator Przedsiębiorczości na terenie Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego wraz z uzyskaniem wszystkich dokumentów niezbędnych do realizacji inwestycji.
Przedmiotem projektu jest budowa obiektu pn. Inkubator Przedsiębiorczości zlokalizowanego na terenie Bydgoskiego Parku Przemysłowo – Technologicznego. Obiekt będzie składał się z części produkcyjno – magazynowej oraz biurowej, połączonych komunikacyjnie.W części biurowej zaplanowano biura przeznaczone na wynajem dla firm startupowych. Część produkcyjno – magazynowa składa się z hali i części socjalno – sanitarnej. Zaprojektowano pełne uzbrojenie działki w przyłącza infrastruktury technicznej: sieci cieplnej, wodociągowe, kanalizacji sanitarnej i deszczowej, elektroenergetyczne i telekomunikacyjne. Wokół budynku zaprojektowano utwardzone place manewrowe, parkingi i drogi wewnętrzne. Proces projektowy rozpoczęto w trakcie zmiany przeznaczenia gruntu, związago z trwałym wyłączeniem z produkcji gruntów leśnych. W rozwiązaniach projektowych należało uwzględnić iż inwestycja znajdowała się w pobliżu stanowiska roślin chronionych (kruszczyk), który należało pozostawić. Dodatkowo należało uzyskać zezwolenia na odstępstwo od zakazu niszczenia gatunku chronionego – kocanki piaskowej.
Program inwestycji i dokumentacja budowlano – wykonawcza wraz z częścią kosztorysową oraz prowadzenie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji robót budowlano – montażowych dla: zadania 35236 – budowa magazynu wielobranżowego wraz z infrastrukturą towarzyszącą w Łomży
Opracowanie dokumentacji wiązało się z dostępem do informacji o charakterze niejawnym o klauzuli ZASTRZEŻONE. Zamierzenie inwestycyjne przewiduje budowę dwóch budynków sztabowo-koszarowych oraz infrastruktury zewnętrznej w skład, której wchodzą m.in. zewnętrzne sieci i przyłącza sanitarne (wodociągowa, ciepłownicza, kanalizacja sanitarna i deszczowa), sieć średniego i niskiego napięcia, przyłącza elektroenergetyczne, stacja transformatorowa, agregat prądotwórczy, kanalizacja teletechniczna oraz obiekty małej architektury na terenie Kompleku Wojskowego. Projektowane budynki wraz z wbudowanymi instalacjami i urządzeniami technicznymi będą wykorzystywane w celach zabezpieczenia potrzeb w zakresie zakwaterowania żołnierzy przedmiotowego kompleksu, wynikających z realizacji zadań związanych z funkcjonowaniem jednostki..
Wykonanie projektu budowlanego, projektu wykonawczego, przedmiaru robót dla części obiektów inżynierskich dla zadania: „Projekt i budowa drogi ekspresowej S7 Warszawa-Kraków, odcinek granica województwa świętokrzyskiego – Kraków, odcinek realizacyjny Widoma (bez węzła) – Kraków (z wyłączeniem do węzła Igołomska) długości ok. 18.3 km.
Projekt dotyczył opracowania dokumentacji projektowej dla budowy dwujezdniowej drogi ekspresowej w wraz z obiektami inżynierskimi i infrastrukturą towarzyszącą w zakresie branży mostowej . W ramach inwestycji powstanie droga ekspresowa o długości ok. 18,3 km z czterema węzłami drogowymi (Łuczyce, Raciborowice, Mistrzejowice, Grębałów). Zrealizowane zostaną obiekty inżynierskie, drogi dojazdowe i technologiczne, mury oporowe, przejazdy awaryjne oraz wjazdy awaryjne na drogę ekspresową. Przebudowane zostaną istniejące obiekty inżynierskie, sieć dróg (zjazdów, ulic), infrastruktura tramwajowa i kolejowa, sieć i urządzenia melioracyjne. Zbudowane lub przebudowane zostaną chodniki dla pieszych, ścieżki rowerowe, oświetlenie uliczne oraz infrastruktura techniczna. Przewidziana jest również budowa urządzeń ochrony środowiska, w tym między innymi pasów zieleni izolacyjnej, ekranów akustycznych i przeciw-olśnieniowych, przepustów i przejść ekologicznych wraz z systemem ochronno-naprowadzającym i odprowadzającym wody opadowe.
Opracowanie koncepcji projektowo-technicznej i dokumentacji projektowej na budowę instalacji i sieci zewnętrznych wod-kan i c.o. na terenie kompleksu wojskowego w Grupie – zadanie 11609
Projekt o charakterze strategicznym z uwagi na obronność i bezpieczeństwo Państwa. Realizacja zadania wiązała się z koniecznością stosowania wielu złożonych procedur wojskowych. Zakres rzeczowy planowanej inwestycji obejmował budowę i przebudowę urządzeń elektroenergetycznych zasilających kompleks w energię elektryczną oraz budowę zasilania gwarantowanego, budowę sieci przesyłu energii cieplnej i wykonanie węzłów cieplnych w istniejących budynkach nie przewidzianych do modernizacji oraz budowę sieci wodociągowych i kanalizacyjnych w kompleksie. Proces projektowy wiązał sie koniecznością uzyskiwania licznych uzgodnień.
Budowa Zakładu Opieki Długoterminowej przy ul. Bydgoskiej w Świnoujściu – w systemie zaprojektuj i wybuduj.
Inwestycja zakłada budowę budynku głównego Zakładu Opieki Długoterminowej wraz z zapleczem medycznym, socjalnym i technicznym. Budynek będzie pełnił funkcję nowoczesnego ośrodka stacjonarnego przeznaczonego dla osób przewlekle chorych i wymagających stałej opieki pielęgniarsko-lekarskiej. Obiekt zostanie zaprojektowany z uwzględnieniem najwyższych standardów funkcjonlanych i medycznych. Zakres inwestycji obejmuje m.in. opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowej wraz z infrastrukturą techniczną, układem drogowym, parkingami oraz małą architekturą.
Wykonanie dokumentacji projektowej budowlanej i wykonawczej wraz z częścią kosztorysową i specyfikacją wykonania i odbioru robót budowlanych, częściowej przebudowy budynku Prokuratury Krajowej w Warszawie przy ul. Postępu 3, oraz opracowanie harmonogramu rzeczowo-finansowego realizacji inwestycji
Przedmiot zamówienia uwzględnia wykonanie dokumentacji projektowej budowlanej i wykonawczej wraz z częścią kosztorysową i specyfikacją wykonania i odbioru robót budowlanych, dla częściowej przebudowy budynku Prokuratury Krajowej w Warszawie przy ul. Postępu 3. Projekt ma na celu dostosowanie obiektu do funkcjonalnych, organizacyjnych i technicznych potrzeb Prokuratury Krajowej.
Opracowanie projektu wykonawczego dla 3 części:
Część nr 3 – dla zadania pn: Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 551 Strzyżawa – Dąbrowa Chełmińska – Unisław – Wybcz – Chełmża – Wąbrzeźno na odcinku od km 35+823 do km 50+068
Opracowanie projektu wykonawczego dla 3 części:
Część nr 2 – dla zadania pn: Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 550 Chełmno – Brzozowo – Kokocko – Unisław na odcinku od km 5+090 do km 25+263
Opracowanie projektu wykonawczego dla 4 części:
Część nr 3 – dla zadania pn: Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 558 Lipno – Dyblin na odcinku od km 0+000 do km 5+238 oraz od km 15+543 do km 22+300
Opracowanie projektu wykonawczego dla 3 części:
Część nr 1 – dla zadania pn: Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 189 Jastrowie – Złotów – Więcbork na odcinku od km 33+255 do km 50+151